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干粉灭火装置
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非贮压汽车专用干粉灭火装置
非贮压汽车专用干粉灭火装置
1kg/0.5kg/0.15kg非贮压车辆发动机舱专用灭火装置,采用全铝制机壳,轻便坚固,使用气溶胶产气发生器作为动力源,启动无爆响,干粉弥散性好,灭火可靠,速度快。 新设计的小客车使用的灭火器,带有自动感温启动功能,安装方便。

车用灭火器介绍

1、小车用自动启动灭火器

    小型家用汽车,据统计国内目前已达1亿3千辆,每年由于车辆自燃给车主造成巨大损失,虽然大部分车辆都配置有车载灭火器,但突然发生的火灾由于车辆处于停放状态无人值守或者有人但无法靠近灭火,即使冒火靠近,大部分发生于发动机舱的火灾在打开发动机盖后火势会由于氧气的补充急剧增大,单靠个人更无法接近,失去灭火时机,难于灭火,因此移动式的灭火器临场很难发挥作用.

全新设计的车用灭火器,采用全自动探测、自动启动灭火理念,体积小,一体化,只需要在车辆发动机舱内找一个合适的位置,吸附于铁质的外壳、部件上,或者用配带的3M不干胶粘贴于需要的部位,也可以使用固定支架安装于带螺钉的固定件上.安装方便,不用布线,不需专业技术.

2、充电桩自动灭火装

充电桩内有大功率的变压器,大电流的工作回路,发热是无法避免的,集成控制电路也有可能短路,电线老化都有可能造成火灾.

可在充电桩内设置小型的非贮压产气型的超细干粉灭火装置来解决.

3新能源电动大巴自动消防系统,电池仓自动灭火装置,控制器

电池是电动车的核心,也是最容易着火部件,锂电池有可能着火爆炸,所以电动车的电池仓是最需要灭火保护的地方.车辆在设计时考虑空间布局,现在的趋势是将电池舱设计得越来越紧凑,使得灭火装置无处安身,考虑锂电池的特性,最适合的灭火剂应该是D类超细干粉,通过特殊设计,布置于电池仓内,由探测部件和车用控制器来控制灭火.

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